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南方RTK及手持GPS应用于福建省海岛地名普查
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福建省海岛地名普查是全国海域海岛地名普查的一部分,包括区域内所有海岛、群岛列岛以及低潮高地、暗礁暗沙,开展海岛的命名、更名、注销等名称标准化处理工作,并对所有岛屿进行基础测量,建立包含海岛高程、面积等要求的海岛信息数据库,全面系统地掌握我国所辖海域中海岛的基数、分布等基本情况。
南方RTK应用于尼日尔Zinder炼油厂Ganaram水源地勘察
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为满足地球物理勘探、地质调查和钻探工作需要,在尼日尔Zinder炼油厂Ganaram水源地勘察区域测绘1:25000、1:50000地形图,作为勘察工作的基础地理底图,同时为各种勘察手段提供测绘服务。南方灵锐S86RTK应用于项目测图。
南方RTK及水上测量系统应用于湘江水下地形测量
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项目作业任务是湘江(湘潭至长沙段)治理1:500水下地形图测绘。指标要求:严格按照1:500水下地形测量规范,要求提交电子光盘一套(需用CASS软件成图)。技术参数:控制测量GPS(E级),水下高程精度满足1:500水下测量规范。实施要点:主要是RTK、测深仪和船速同步的问题,GPS软件的解算和碎步测量。
南方援建新疆巴音郭楞蒙古自治州连续运行参考站系统(BZ-CORS)
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“巴音郭楞蒙古自治州连续运行参考站系统(BZ-CORS)”一期工程包括8个GNSS参考站。参考站间最长间距125Km,最短间距38Km,平均间距73.15Km,有效覆盖了包括网内全部区域及网外延伸20Km的全部区域,网内覆盖范围10000Km2,覆盖范围超过23000Km2,基本覆盖并控制了库尔勒市、北四县、尉犁县以及轮台县辖区。
安徽省合肥市连续运行卫星定位服务系统(HF-CORS)
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合肥市连续运行卫星定位服务系统(简称HF-CORS)是为满足本市国土、测绘、资源调查等需要和其他延伸服务而建立的连续运行的参考站网络系统,是在全市范围内建立的永久性参考站,通过网络互联,构成新一代的网络化的卫星定位综合服务系统。HF-CORS是“数字合肥”信息化建设的主要基础工程之一,能为交通、气象、抢险救灾等社会各行业提供迅速、可靠、有效的信息服务。
陕西省咸阳市秦都国土分局CORS系统
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咸阳市国土系统CORS建设是咸阳市为提升国土系统野外测绘效率而建设的本系统测绘网络,目前已布设秦都区、渭城区、武功县、礼泉县、彬县5个点。要求水平精度20MM+1PPM,高程精度:40MM+1PPM,大于60公里时,可以达到亚米级。
南方电子水准仪应用于哈齐高铁客运专线路基及桥墩变形监测
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哈齐客运专线是黑龙江省第一条开建的省内客运专线。也是黑龙江省三大城市增进交通的重要快速干道。预计于2012年年底建成并投入使用。哈齐客运专线正线全长286公里。桥梁、路基工程各约占线路全长的50%。南方电子水准仪用于监测路基和桥墩变形。
南方变形监测系统SMOS应用于河南栾川竹园沟尾矿坝监测
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竹园沟尾矿库在线安全监测系统的监测项目为:坝体表面和内部位移监测、浸润线监测、库水位监测、降水量监测、干滩监测、视频监控。该系统由三部分组成:数据采集子系统、数据传输子系统、数据分析及管理子系统(监控中心)。其中数据采集子系统由安装在尾矿库坝体表面、内部及其它区域的各项监测设备组成;采集的原始数据通过数据传输子系统进行传输,数据传输子系统由光纤搭建而成;原始数据流最终传到监控中心由软件进行自动解算、分析。
南方全站仪应用于福建南平市安丰水厂后山山体挡墙的变形监测
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2010年6月,受持续半个月强降水的影响,福建南平市安丰水厂(该水厂主要向南平城区供水)后山出现挡墙开裂重大险情,为保障400多名抢险人员的生命安全,需对山体挡墙的变化进行实时监测,南方全站仪助力其中,并发挥了很好的作用。6月26日,勘测大队接到任务后,马上组织了一支观测小组携带包括南方全站仪在内的相关仪器设备奔赴现场。
南方RTK应用于亚洲最深露天铁矿——鞍山大孤山铁矿
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在辽宁鞍山市东南方拥有亚洲最深的露天铁矿——鞍钢集团矿业公司大孤山铁矿。大孤山铁矿场位于钢都鞍山东南12公里的千山脚下,占地面积10.6平方公里,素有“十里铁山”之称。大孤山铁矿开采始于1916年,是全国较为典型的深凹露天铁矿。矿场封闭标高78米,沿走向长1620米,宽1200米,目前已采至-280米。主要产品为磁铁矿,平均地质品径33.6%。近年来,大矿年产矿石达500万吨左右。鞍钢集团鞍山矿业公司购买南方RTK进行矿产验收。
南方静态GPS用于江西德兴铜矿矿区测量
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江西铜业集团德兴铜矿是亚洲最大的露天铜矿,地处江西省上饶市德兴市境内,位于怀玉山脉孔雀山下,是亚洲最大的露天铜矿,年产量中国第一、世界第二。德兴铜矿拥有丰富可靠的资源,探明铜金属资源储量占全国第一位。南方静态GPS9600应用于矿区部分测量工作。
南方RTK及CORS应用于广东大宝山矿场测量
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大宝山位于广东省韶关市曲江区境内,是一座古老文明的矿山,有一千多年的开采冶炼历史。广东省大宝山矿1958年建矿,1966年正式投产,位于粤北山区,大宝山矿是一座大型多金属矿床,矿区主矿体上部为褐铁矿体,储量为2000万吨,下部为大型铜硫矿体,储量为2800余万吨,并伴有钨、铋、钼、金、银等多种稀有金属和贵金属。
南方RTK应用于中卫-贵阳联络线(渝黔段)及支线管道工程
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中卫-贵阳联络线(渝黔段)为贵州段干线,本段干线在贵州省境内总体呈南北走向,管道介质流向由北向南,长约356km。以中山、沟谷地貌为主,沿线地形地质条件复杂,山势陡峭,是贵州段的重难点段;黔南以低中山、丘陵和宽谷盆地为主,地形复杂。目前第一期47km管线的外业测绘工作已经结束,完成质量良好;第二期站场、阀室、隧道测量,目前测绘工作正在进行中。作业中使用了4台套南方S82RTK。
南方全站仪及GPS应用于四川北川重建及唐家山堰塞湖水位监测
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2008年5月,汶川大地震中,形成了绵阳唐家山堰塞湖,由于余震不断以及滑坡的威胁,唐家山堰塞湖面临随时溃坝的危险,这将会严重威胁到沿岸人民群众的生命和财产安全。绵阳市水利勘察研究院接到任务,前往一线进行唐家山堰塞湖的水位高程监测及溃坝风险淹没线测量工作。在后期也有定期的水位高程监测及滑坡点位水平位置监测。而在北川重建和地震遗址保护建设项目中,南方的全站仪和RTK都有大量的应用。
南方RTK用于贵广快速铁路贵州段工程测量
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贵广铁路是是贵州省重点工程,中国铁路“十一五”规划的重点项目。2008年起项目开始施工,该快速铁路始自贵州省贵阳市,经广西桂林、贺州,广东省怀集、肇庆、佛山至广州,是一条客货兼顾、以客为主、完善西部路网布局的区际快速铁路干线。这是中国西南地区第一条时速在250公里以上的高标准铁路,设计时速为250公里,预留时速300公里。项目建成后,乘火车从贵阳到广州的时间将从原来的22个小时左右缩短至3个半个小时左右。
南方RTK应用于牙买加国家道路网改扩建工程
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牙买加是世界上公路网密度最高的国家之一,牙买加的经济发展主要依赖公路客运和货运,根据2005年对全国主要道路状况的调查,约52%的道路长期处于无养护状态,受暴风雨、超载等因素的影响,路况极差,已对经济发展、人民生命财产安全、交通运输业、旅游业等产生了明显的负面影响,大部分道路急需拓宽改造或进行实质性修复。项目主要为国道主干线公路改扩建项目和原有市政道路系统综合修复。
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