全国咨询服务热线:15007138798
027-87275172
当前位置:首页 »地理信息技术助推燃气管网信息化

地理信息技术助推燃气管网信息化

文章出处:网责任编辑:作者:人气:-发表时间:2014-07-10 10:56:00

2013年11月22日,凌晨2时40分,山东省青岛经济技术开发区(黄岛区)秦皇岛路和斋堂岛街交汇处的输油管线发生破裂,造成原油泄漏,相关抢修随即马上进行,但令人震惊的是,整整8个小时后,一场骇人的爆炸顷刻间夺走了现场多位抢修人员的生命,并最终造成了整场事故62人遇难,另有100多人在事故中受伤。经多方调查已查明,事故是由于山东青岛中石化东黄输油管道与市政排水暗渠相互腐蚀,管道磨损破裂,泄漏原油最终进入排水暗渠,在形成密闭空间的暗渠内油气积聚遇施工过程中产生的火花进而发生爆炸。

 

  这场事故的发生,再一次牵动全社会对于地下管线的高度关注,特别是随着我国城市发展速度的加快,一条马路一年开挖多次的“拉锁式”管线填挖现象也引发了老百姓的忧虑,人们担心,愈加复杂的管线布局会不会形成潜藏在地下的一颗颗“定时炸弹”,在我们的城市中,对管线的管理是否有着明确的管理模式和措施呢?

 

  “实际上,各地政府的规划部门已经开始重视管线填埋的统一管理和协调。”北京市燃气集团有限责任公司高压管网分公司总经理,同时也作为一直致力于推动燃气生产信息化建设工作的GIO高顺利先生开篇直入谈到了政府部门对地下管网安全布局的重视。“但要做到管网的安全化管理,不仅仅是靠政府的管控,企业要做的事情也很多。”从事企业信息化工作多年,并了解地理信息技术应用价值的高顺利,强调了这一点。

他表示,北京燃气集团一直致力于通过先进的技术手段,特别是借助地理信息技术,实现整体的安全运作。譬如在“11·22”事故中,中石油公司的管线深埋于其他管线之下,早已不符合石油安全生产和运输的基本保证。为从初期就把控好管线的安全投用,北京燃气集团在同业中比较早地利用了遥感影像进行前期的勘探分析。高顺利谈到,通过遥感分析技术一来可协助决策新管线的铺设,二来对于施工前的实地勘测也有很强的指导性。

 

  “总之,地理信息技术可以帮助燃气企业做到之前办不到或办不好的事情,成熟地运用这些技术手段还可以帮助我们在行业内保持领先。”谈及地理信息技术应用的前景,高顺利肯定地说道。而且,不仅仅在前期的规划阶段,地理信息技术的价值在深度被挖掘的基础上,也正在助力燃气企业在生产、管理和服务等方面向着信息化与智能化的方向发展。

 

高精度定位立竿见影:北斗导航助力管线巡线

 

  高顺利告诉《3S新闻周刊》,如今一些常规化的燃气管线巡检手段,都在与对接地理信息技术发生对接,特别是对于北斗卫星导航定位技术的应用,正逐渐成为北京燃气管线巡检的重要技术支撑。

 

  而早在两三年前,北京燃气集团在推进燃气管网信息化的过程中,管线的高精准定位难题一直制约着巡检的技术水平。由于不能准确定位管线,巡检人员就很难上报问题管线的具体位置,最终更会影响到管线施工和应急抢险的效率。

 

  “但突然间身处于燃气领域的我们发现,像北斗这样的国产卫星导航系统可以离我们的行业这样近,燃气管线结合了北斗等卫星导航系统后,能够帮助我们实现管线的高精度定位,并推动管线信息化管理的发展进程。”高顺利说。

 

  于是,北京燃气集团在中国卫星导航定位协会的指导下,与地理信息企业开展合作,由燃气生产部门承担相关的建设项目,在北京市范围内布设了6座北斗地基增强基准站作为推进燃气领域应用北斗定位的试点和示范工程,这6座基准站的布设,实现了北京五环路范围内5厘米的高精度定位。高顺利认为,这对于燃气行业的日常管理已带来非常大的提升。接下来,北京燃气还会继续将基准站的数量拓展至20座以上,高精度的定位增强信号也将遍布全北京市。

 

  北斗地基增强基准站的架设,首先使管线巡检工作在技术能力和精准度方面得到加强。据高顺利介绍,目前北京燃气的气体泄漏检测模式主要包含5种,包括日常巡检、五米线检测、手推式泄露检测仪检测、管网大范围激光检测普查以及管网评估。这五项巡检手段目前都与卫星导航系统有深度的结合。

 

  在日常巡检环节中,每一位北京燃气的巡检人员都会手持一台加装了定位模块的7寸大小的平板电脑,并沿着负责的管线线路进行常规化的巡视,巡视包括关注周边的草木是否出现了枯萎、湖泊是否冒泡,地表是否塌陷等。高顺利表示,在北斗基准站建设以前,相关的燃气巡检管理部门会通过巡检员手中的平板电脑的低精度定位,查看他们的所在大概位置和行进轨迹,做好相关的监督工作,但对管线的精准定位,平板电脑则不能发挥效用;随着北斗导航系统的加入,基于“北斗+GPS”的混合定位方式,则可让巡检人员可通过移动设备实现高精度的定位,准确记录问题管线的地理位置,并上报到系统中以快速应对和处理。

 

  检测燃气管线是否在地下已发生泄漏或泄漏的程度,就需要使用五米线检测的方法。五米线检测法是对地下管线半径5米范围内进行泄漏燃气的检测。高顺利提到,目前这种检测手段对于高精度定位也有很强的需求,相关检测设备也正在和北斗系统对接,在5cm左右的高精度定位技术下,泄漏处能够通过在管线底图上的定位很快被锁定,与此同时,相关的气体扩散分析部门也能够基于事故点的准确地理位置做好分析工作,进而让上级指挥调度部门掌握泄漏情况,做好下一步指导。

 

  手推式泄露检测仪检测和管网大范围激光检测是目前两大前沿的检测手段。北京燃气集团目前共拥有100台手推式泄漏检测仪和6台激光扫描车。高顺利表示,两种设备被应用到定期的巡检任务中,其事故检测率已经达到80%-90%,这样的技术水平可以保证避免重大燃气事故的发生。现在最新的进展是,北京燃气巡检部门也尝试性地对手推式泄露检测仪和激光扫描车加装兼容北斗信号的装置。“从试点的检测数据分析成果来看,检测技术和北斗定位技术的结合,使得我们的检测精度有了更大的改善,甚至包括我们的检车车距离管道的安全有效距离都可以获知。”对于技术上的融合,高顺利十分认可,同时他也提到,在今年内兼容北斗信号的装置会在他们的检测装备中有更广泛地普及和应用。

 

  管网评估工作要求巡检部门在一定的周期内对燃气管线外包的防腐层破损情况进行检测,检测的方法主要是通过气体泄漏的检测设备在地表进行感知,这其中包括对市域内其他管线设施端口如水井通风口,以及通讯及电力的管沟等都需要进行泄漏检测,也包括路面打孔的施工手段来探测路面本身是否存在着燃气泄漏的现象。地面打孔具体而言是对疑似问题管线长度区域中每个几米打一个孔,再利用检测设备对孔隙进行检测,遇到泄漏再破土动工,但在整体的施工过程中,经常存在的打位不准的问题,而综合北斗高精度定位技术后,在施工的前后,完全可以依靠精准定位进行作业,打孔完毕后的孔坐标也可上传到系统中便于处理中心的管理、统计和分析,这样既提升了效率,也节约了施工成本和不必要的路面破坏。

 

  高顺利强调,北京燃气管线的管理今后也将充分利用起卫星导航定位系统,综合高精度定位,实现实时、动态的管网的数据获取,并将燃气管网档案数据进行集成,形成相关数据的分析能力,并基于后台燃气信息化管理的GIS平台,为燃气管线的规划、建设、运营以及安全评估等阶段带来帮助。

此文关键字:地理信息技术助推燃气管网信息化

相关资讯

同类文章排行

最新资讯文章